Trois suggestions ont été données par le Président des Commissionnaires en Douane au Nord-Kivu, Délliance Tsongo pour pallier aux problèmes de l’insécurité des commerçants et de leurs biens sur la route Kasindi-Beni-Butembo. Délliance proposer une réunion conjointe avec les autorités, de relever les responsables militaires se trouvant à Bulongo et d’escorte de leurs véhicules transportant ces marchandises. Il l’a dit ce mardi 12juillet au Bureau Provincial d’ACADE au Nord-Kivu.
L’insécurité au tour la cité frontalière de Kasindi et des véhicules des marchandises incendiés des opérateurs économiques du Nord- Kivu ont été au centre d’un point de presse ce mardi 12 Juillet 2022 qui a été animé par le Président Provincial des déclarants en douane du Nord-Kivu. Selon Délliance Matata Tsongo, leurs clients ne savent plus à quel saint se voué car au-delà de perdre les marchandises, leurs long véhicules sont volontairement incendiés, ils perdent également des fonds alloués à la déclaration de douane ; Pourtant, aussitôt déclaré la marchandise à la douane et dépasser la frontière Ougandaise pour celui de la RDC, l’Etat devient responsable numéro Un de leurs biens et leurs sécurités.
C’est incompréhensible, ces incendies des véhicules ciblés
« Ce qui se passe à Kasindi est inconcevable car nous et nos clients traversons un moment très difficile , un camion des marchandises venant d’un pays étranger , arrive au poste transfrontalier de Kasindi , le commerçant paie tout ce qui est droit de l’Etat à la dite marchandise, déclaration et ses taxes et impôts» explique-t-il en poursuivant que, lorsque, la marchandise poursuit la route pour le dédouanement , en cours de cette route précisément à Bulongo , elle sera brûlée et les véhicules calcinés et consumés par le feu mis par des bandits à mains armées. Une chose perplexe qui fait étonné le numéro des Commissionnaires en Douane au Nord-Kivu car disait-t-il Bulongo reste une cité à part entière : « Comment se fait-il que dans la cité, des véhicules des marchandises soient brûlés pourtant cette cité à des responsables de la sécurité qui y vivaient , militaires et policiers y sont et une administration publique et ça se brûle souvent pendant la journée » s’étonne-t-il. Ce responsable des Commissionnaires en douane reste tout de même stupéfait par le fait que, la marchandise consumée par le feu, elle a payé toutes ses taxes et impôts et mêmes les véhicules en paient le même sort. : « L’exportateur perd l’argent qu’il avait en main dont il a payé des taxes et impôts, il perd la marchandise et son moyen de transport » se désole-t-il.
Ils ont entrepris des démarches pour des solutions idoines
A cet effet, La Fédération des Entreprises du Congo, FEC en sigle a écrit une lettre le 11 juillet encours pour dénoncer le calvaire que traverse ses membres et décide d’arrêter les importations via la douane de Kasindi. La FEC Kasindi a réagi pour cette lettre réservant une copie à ACADE et à partir de ce jour, plus des déclarations des dépôts des marchandises à Kasindi. Comme l’argent n’aime les bruits des bottes disent les sages, l’Association des Commissionnaires en Douane via la bouche autorisée de son Président, Délliance Tsongo Matata plaide pour que l’Etat congolais vienne à leur secours car ils ont tous, rédigé des lettres aux autorités, mais aucune réaction quant à ce. : « Nous demandons au Gouvernement d’approcher la FEC et l’ACADE pour leur proposer des pistes de solution en termes de sécurisation des marchandises déclarées, que le commandant de la cité de Kasindi soit relevé de cette entité et tout son staff car ils ont certaines responsabilités sur la perte des marchandises et véhicules des commerçants » propose-t-il en d’ajouter que, nous demandons que, l’Etat organise des escortes militarisés de nos véhicules des marchandises en contre partie des taxes et impôts que nous payons pour soutenir nos forces armées et la politique du pays, parce que, les moyens que nous mettons à leur disposition via ces taxes achètent des tenues militaires, armes et facilite la mise en œuvre de leur politique pour l’amélioration de vie de la population, construisent des routes et d’autres. : « Il y a les FARDC, la MONUSCO, UPDF et UCCN qui sont dans la zone et autour de cette cité-là, ces soldats ne peuvent-ils pas accompagner nos véhicules des marchandises de Kasindi, Beni jusqu’à Butembo ? » s’interroge-t-il.
Il faut dire que, cette dernière proposition d’escortes des marchandises se faite déjà à travers les routes qui mènent Beni – Bunia, Kanyabayonga –Kiwandja, l’axe Ishasha- Kiwandja et les résultats aujourd’hui restent très positifs car il n y a plus d’incidents sécuritaires.
Rédaction générale
